Wolff. "Questa volta la Fia ha accettato che finisse dietro la safety car"

"Si vede che siamo terzi in pista, quindi era il massimo possibile. All'inizio è andata bene. Penso che sia tutto ancora da giocare, siamo a 35 punti di distacco a 6 gare dalla fine. Dobbiamo solo fare del nostro meglio e vedere se arriviamo secondi", ha esordito Wolff parlando con Sky Sports.

"Forse attenuerebbe il colpo, ma ci sono più colpi quando ci ritroviamo a 30 secondi dal leader. Questo è il distacco che dobbiamo recuperare". La W13 si comporta generalmente meglio sui circuiti più tortuosi, quindi non è stata una sorpresa per la Mercedes che il veloce circuito di Monza non le si addicesse. Inoltre, Lewis Hamilton è dovuto partire dal fondo dello schieramento a causa delle penalità in griglia. Alla fine, il britannico ha recuperato bene e ha concluso in quinta posizione, mentre George Russell è tornato sul podio.

Wolff: "Questa volta il race control ha seguito le regole".

Nelle fasi finali della gara, Daniel Ricciardo ha dovuto parcheggiare la sua auto a bordo pista, causando l'intervento della safety car. Alla fine la gara non è ripartita perché la rimozione della McLaren ha richiesto troppo tempo. I tifosi della Ferrari non erano chiaramente contenti di questa decisione, visto che dopo la gara si sono levati molti fischi. Wolff ritiene che la FIA abbia preso la decisione giusta. "La direzione di gara sarà sempre oggetto di critiche. Questa volta hanno seguito le regole, le hanno accettate e hanno finito dietro la safety car. È così che dovrebbe essere".